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Cosa fare quando il frigo trivalente non funziona?

 frigo trivalente def

[credits immagine frigo Camping-Life.it]

Rimedi facili, pratici e veloci per risolvere il problema del frigo trivalente del camper o caravan che rende poco in estate o quando c'è molto caldo

di Lorenzo Gnaccarini

Quante volte ti è capitato di aprire il frigo del camper o caravan per prendere una bella bottiglia di acqua fresca e, invece, l'hai trovata tiepida? Molto probabilmente era un giorno d'estate particolarmente caldo ed afoso e nel tuo camper o caravan hai un frigorifero trivalente che stava funzionando a 220V oppure a gas. Quindi hai subito pensato "accidenti, mi si è rotto il frigo!" e ti sei subito arrabbiato e preoccupato.

Stai tranquillo, è tutto normale, il tuo frigorifero non si è guastato! I frigoriferi trivalenti in estate, quando le temperature esterne superano i 33-35 gradi, fanno fatica a funzionare correttamente e ciò è tutto normale proprio per il tipo di funzionamento del frigo, basato sul ciclo di evaporazione/condensazione di una miscela contenente ammoniaca all'interno del circuito del frigo. Il processo si ottiene riscaldando la miscela con una resistenza elettrica a 12 V o a 220 V oppure da un bruciatore a gas. In piena estate, è più difficile smaltire il calore di questo processo, quindi il frigorifero rende di meno.

Allora perché il frigorifero trivalente è molto diffuso sui veicoli ricreazionali, anche se in estate il frigo fa fatica a raffreddare? Proprio perché possono funzionare a 12V 220V e a gas, permettendo di poter essere completamente indipendenti sia in viaggio che in sosta allacciati o no alla corrente elettrica. Inoltre, sono molto silenziosi e richiedono poca energia, per questo sono molto diffusi sui camper e caravan.

A questo punto, o ci si rassegna e si sopporta che il frigorifero non funzioni correttamente, oppure puoi leggere i rimedi da adottare quando il frigo del camper o caravan non raffredda sufficientemente in estate. Ti aiuto io, suggerendoti delle semplici e facili soluzioni ti permetterà di ottenere un miglioramento dell'efficienza del frigorifero trivalente quando è molto caldo in estate.

Rimedi da adottare quando il frigo del camper non raffredda

Questi rimedi sono il frutto della mia esperienza di tanti anni da camperista e campeggiatore, ma anche grazie ai tanti momenti di informazione che ho avuto partecipando ad eventi gratuiti e pubblici, per ultimo Officine Aperte da Bonometti dove ho potuto ascoltare i consigli dei tecnici Thetford e Dometic, i principali produttori di frigoriferi trivalenti per camper e caravan.

  1. Partire con il frigorifero ben freddo, casomai con blocchi di ghiaccio nella parte congelatore e bottiglie di acqua già fredda da casa ed inserire alimenti già freddi, così da aiutare a mantenere la temperatura bassa evitando di raffreddare anche ciò che inseriamo nel frigo
  2. Parcheggiare verso nord, è buona norma parcheggiare il camper o caravan tenendo la parete dove sono presenti le griglie del frigo verso nord, così da evitare che i raggi del sole possano raggiungere e scaldare la parete
  3. Parcheggiare in ombra, cercando di tenere le griglie del frigorifero protette dal sole, o con il tendalino, o sotto un albero oppure con lo specifico accessorio parafrigo
  4. Mettere il camper in bolla, ossia il camper deve essere ben livellato affinché la fiammella del bruciatore possa colpire e scaldare perfettamente il bulbo contenente la miscela di ammoniaca, così da avere la massima resa del processo
  5. Togliere le griglie, operazione facile e rapida che permette di aumentare la circolazione dell'aria all'interno del vano del frigo e, quindi, aumentare la dissipazione del calore. Per fare ciò è sufficiente ruotare le due viti di bloccaggio di 90 gradi con una moneta ed estrarle delicatamente dalla sede. Per rimontarle, basta rimettere le griglie in posizione ed avvitare le viti di 90 gradi sempre con la moneta. Fate attenzione che è facile perdere una delle viti di fissaggio e le griglie devono essere rimontate nella giusta posizione, senza scambiarle di posto
  6. Evitare esposizione diretta al forte vento della parete dove sono presenti le griglie del frigo, per due motivi: il primo è che potrebbe spegnere o muovere la fiammella e, quindi, ridurre le prestazioni del frigo, il secondo è che il vento forte che soffia contemporaneamente contro le due griglie può "tappare" l'uscita del calore, quindi cala la resa del frigorifero. Un rimedio efficace per proteggere dal vento le griglie del frigo è sempre il parafrigo, montato sulla griglia superiore, così da proteggerne una dal vento e permettendo al vento che entra dalla griglia in basso di uscire facilmente dalla griglia superiore senza intoppi
  7. Evitare di tenere il frigo al massimo, anche se sembra un controsenso pensare che in estate, durante una giornata molto calda, si possa ottenere una maggiore efficienza con una regolazione più bassa del massimo. Ciò è possibile perché se il frigo lavora al massimo, in caso di una giornata molto calda ed afosa, tipo i 35 gradi della pianura padana, tutto il calore non viene correttamente smaltito e, quindi il frigo può andare in blocco, fermandosi fino a quando non sia avvenuto una sensibile diminuzione della temperatura nel vano frigo. Tenendo il termostato a metà, il frigo all'interno non farà tanto freddo, però non va in blocco, consentendo di poter mantenere una temperatura accettabile, sicuramente meglio rispetto ad avere un frigo surriscaldato e bloccato

Per ottenere la massima efficienza del frigorifero trivalente in estate, suggerisco alcune piccole manutenzioni da effettuare prima di utilizzare il frigorifero in estate:

  • pulizia delle griglie dalla polvere, operazione molto facile perché è sufficiente smontarle e soffiarle con un compressore. Se le griglie sono ben pulite, l'aria passa meglio e ne circola di più all'interno del vano del frigo
  • pulizia del bruciatore a gas, operazione che consiglio di far effettuare da un tecnico specializzato perché un intervento eseguito male può portare a problemi di sicurezza dell'equipaggio dovuti al cattivo funzionamento fino a causare principi d'incendio durante il mal funzionamento

Ma le famose ventoline servono a qualche cosa?

A questo punto, molto si chiederanno perché ho evitato di parlare delle famose ventoline. Semplicemente perché adottando tutti questi accorgimenti durante i miei viaggi in Sicilia a 40 gradi, in tutte le condizioni ambientali, il mio frigorifero ha sempre svolto il suo lavoro in maniera soddisfacente, senza le famose ventoline. Certo, l'acqua non era così fresca perché il frigo non funzionava al 100%, ma non si è mai bloccato.

Le ventoline vengono vendute dai concessionari come primo rimedio per far funzionare meglio il frigo trivalente in estate. Secondo me è l'ultimo rimedio che si può adottare solo dopo aver provato tutti i rimedi sopra suggeriti, proprio perché a fronte di un presunto vantaggio, causa alcuni svantaggi.

Le ventoline vengono installate all'interno della griglia superiore ed accendendole, dovrebbero favorire la circolazione dell'aria all'interno del vano frigo. Può accadere che la forzatura della circolazione dell'aria non porti un miglioramento della resa, proprio perché le ventoline potrebbero aspirare aria che non passa attraverso le lamelle del dissipatore, anzi molto spesso la toglie dal dissipatore, perché l'aria cerca sempre la via più facile per uscire, quindi le ventoline potrebbero aspirare l'aria libera nel vano senza che sia passata dalle lamelle. Inoltre, il sistema consuma energia elettrica e produce rumore, proprio un controsenso rispetto alla filosofia di avere un frigo silenzioso per poter garantire il massimo comfort notturno.

Poi, quando l'estate è finita, le ventoline sono un "tappo" per il normale funzionamento nei giorni freschi, portando rischiando di essere obbligati a tenerle accese anche in quei giorni in cui le condizioni ambientali sono perfette per un funzionamento corretto del frigorifero trivalente, consumando energia elettrica e producendo rumore.

Quindi, le ventoline sono l'ultimo rimedio che consiglio nel caso in cui ci si è trovati in una situazione limite che ha messo in crisi il funzionamento del frigorifero anche dopo aver attuato tutti i rimedi sopra elencati.

Se pensi che le ventoline possano risolvere i tuoi problemi con il tuo frigo, ti consiglio di acquistarle al seguente LINK

Qualche volta non è colpa del frigo o del caldo...

I produttori di frigoriferi consegnano anche un manuale d'installazione con le misure esatte del vano e delle aperture per le griglie; capita però che qualcuno venga installato senza rispettare perfettamente le specifiche indicate dal produttore del frigo. In alcuni casi i veicoli nascono con le griglie posizionate a quote diverse rispetto a quelle corrette oppure con un vano più o meno profondo, quindi con cubatura d'aria più o meno grande rispetto a quella standard.

Questi frigoriferi posizionati in maniera errata funzioneranno male e ben poco si può fare se non cercando di modificare il vano del frigo oppure cercando di migliorare la circolazione dell'aria con le ventoline, ma sono sempre ripieghi che devono essere risolti nelle officine camper sostenendo costi imprevisti.

Alla fine di tutto, adottando i miei consigli, potrete trascorrere vacanze in posti caldi con il frigorifero trivalente sufficientemente efficiente, però se dovete andare in vacanza nel deserto del Sahara in luglio, beh, in quel caso non c'è frigo trivalente che tenga... a meno che non pensiate a farlo diventare QUADRIVALENTE oppure sostituirlo con un frigorifero combinato compressore-gas.

In questo caso, potete dare un'occhiata alla nostra recensione sui frigoriferi BI-VAN e QUADRIVALENTI, che siamo certi risolveranno definitivamente il problema di efficienza del vostro frigorifero anche con il caldo torrido, così potrete gustarvi la vostra bevanda preferita bella fresca o gelata anche se starete in vacanza nel deserto più infuocato.

Noi da marzo 2019 abbiamo installato un frigorifero a compressore e possiamo dire ad alta voce che siamo molto soddisfatti.

QUI trovi il nostro TEST PROVA: Frigorifero a compressore BI-VAN by Lare Group

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Commenti   

+1 #18 Marzia 2020-09-01 14:59
Citazione superbobo:
Buon giorno , devo sostituire la centralina di accensione del frigo del camper . Quella da cambiare porta come codice 241 2789 30 , e costa sui 140 euro , in internet ce n e una di uguale che pero come codice porta 241 2789 10 e costa 100 euro . puo andare bene uguale o devo proprio usare quella coem l originale ? grazie

Consigliamo di rivolgersi ad un'officina autorizzata o al rivenditore del pezzo di ricambio a cui porre la domanda. Noi siamo un sito internet di informazione e non un riparatore!
+3 #17 superbobo 2020-09-01 14:21
Buon giorno , devo sostituire la centralina di accensione del frigo del camper . Quella da cambiare porta come codice 241 2789 30 , e costa sui 140 euro , in internet ce n e una di uguale che pero come codice porta 241 2789 10 e costa 100 euro . puo andare bene uguale o devo proprio usare quella coem l originale ? grazie
+1 #16 Marzia 2020-08-09 10:28
Citazione Angeli Monetti:
Ciao a tutti ho un frigorifero theford trivalente su Adria Coral a gas non raffredda più mentre fino a un anno fa raffreddava a qualsiasi temperatura esterna. Non so cosa fare


Buongiorno!
Noi da un anno abbiamo montato un frigo a compressore che ci ha letteralmente cambiato la vita a bordo. Oltre ad essere dotato di una cella freezer che in passato non avevamo, la parte frigorifero FUNZIONA benissimo! E questa soluzione costa molto meno che sostituire il frigo trivalente. Consigliamo di dare un'occhiata alla nostra sezione PROVATI PER VOI - PRODOTTI - dove si trova la nostra esperienza con questo nuovo frigorifero a compressore!

Buona estate!
0 #15 Angeli Monetti 2020-08-07 23:12
Ciao a tutti ho un frigorifero theford trivalente su Adria Coral a gas non raffredda più mentre fino a un anno fa raffreddava a qualsiasi temperatura esterna. Non so cosa fare
0 #14 Marzia 2019-02-18 08:29
Citazione arzignano:
ciao ho un camper laika con frigo dometic anno 2007 , a gas la cella frizer funziona fino a meno 19 il frigo normale in alto arriva solo a meno due come maii? grazie cosa posso fare

Buongiorno!
Scusa non comprendiamo il problema... il frigo e freezer funzionano anche troppo bene. Qual è il problema?
-3 #13 arzignano 2019-02-18 08:11
ciao ho un camper laika con frigo dometic anno 2007 , a gas la cella frizer funziona fino a meno 19 il frigo normale in alto arriva solo a meno due come maii? grazie cosa posso fare
+1 #12 Lorenzo (vacanzelandia) 2018-08-06 11:21
Ciao Roberto, il funzionamento del tuo frigo è molto anomalo. Se ho capito bene, a camper fermo e a 220V prima di partire raffredda. Poi viaggi e non funziona a 12 V e quando ti fermi va in blocco e non funziona. Lo lasci fermo qualche ora e poi funziona. Per quello che ne so io, quando il frigo si surriscalda, l'ammoniaca non ritorna più liquida, quindi va in blocco e bisogna farlo raffreddare per farlo ripartire. Potrebbe anche non essere colpa del frigo, ma del vano e delle aperture di aerazione che non sono state realizzate dal costruttore camper secondo le specifiche del produttore del frigo. Se l'aerazione è insufficiente, il vano si surriscalda e il frigo va in blocco. Potrebbe essere che il frigo non abbia colpa. UN'altra prova che devi far fare all'assistenza è quella di far smontare il frigo e vedere se su banco funziona correttamente. Per qualsiasi intervento rivolgiti sempre all'assistenza e ricordati che il frigorifero nuovo ha garanzia 2 anni, compreso l'intervento di controllo e sistemazione del difetto. Se il frigorifero sul banco funziona correttamente, il problema potrebbe essere quello del vano progettato male, allora ti devi rivolgere al costruttore camper ed esigere la sistemazione del problema.
0 #11 Roberto m 2018-08-05 00:31
Sono sempre io stesso frigo da un anno nuovo e stessi problemi, solo che adesso sono riuscito a capire quando e come con funziona:
Non è un problema di temperature perché in tutti i test è ok però quando parto con il camper con frigo già freddo a 2 grado, il frigo passa a 12 volts e arrivo a destinazione con il frigo a 21 gradi, ma questo succede rapidamente nel giro di mezz'ora, una volta fermati è passato o a gas o a 220 non c'è verso di farlo funzionare, devo spegnerlo per un oretta e quando riaccendo nel giro di 4/5 ore ricomincia a freddare prima dal freezer e poi sotto, io sto insistendo per farlo sostituire, devo partire per le vacanze e sono disperato anche perché dopo i 2000 del frigo ne ho spesi altri 250 per una griglia più grande e ventoline,
+2 #10 Lorenzo (vacanzelandia) 2018-06-26 16:13
Buongiorno pallino55, potrebbero essere tante le cause: non è stato acceso premendo l'apposito pulsante (è ancora in posizione 0), non arriva elettricità quindi non si accende a gas, la valvola del gas o le bombole sono chiuse, ecc... Poi bisogna capire se non si accende a 12 V, a 230 V, a gas oppure tutte e tre le alimentazioni... se con questi semplici suggerimenti non si riesce a capire perché non si accende, allora consigliamo di farlo verificare in un'officina specializzata assistenza camper.
+5 #9 pallino55 2018-06-26 15:54
buongiorno ho il frigo nel camper che ho acquistato un Dometic trivalente nuovo ma non riesco a farlo andare non vi è neanche una spia che mi dica se è acceso ho spento datemi due dritte grazie

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