Costruito sulla potente e robusta meccanica FIAT DUCATO 2800 idTD, con trazione anteriore, grazie al cupolino aerodinamico perfettamente raccordato alla cabina guida, permette di mantenere velocità di crociera elevate con un filo di gas e di avere una grande riserva di potenza.

I camper ARCA erano e sono tuttora rinomati per la grande robustezza e coibentazione delle pareti e con questo camper si può stare ben isolati dal freddo durante le vacanze invernali e avere un ottimo isolamento in estate, molto utile nel caso in cui venga installato un condizionatore nella cellula.

I posti omologati in viaggio sono 5, anche se l'equipaggio ideale è la coppia che può viaggiare comodamente anche con altri due ospiti, proprio perché la dinette da 4 posti a divanetti contrapposti hanno un grande tavolo che si trasforma facilmente e rapidamente in letto matrimoniale. La disposizione è quella classica "alla francese" con il letto longitudinale posteriore accanto alla toilette, dinette, cucina e doppio armadio nel centro della cellula.

Entrando nel camper attraverso la porta dotata di zanzariera e di due gradini integrati, si può notare subito che la porta di accesso è stata sistemata nell'estremità anteriore della cellula, proprio sotto la curvatura del cupolino. In questa posizione un'eventuale tendalino non riuscirà a proteggere dalla pioggia e dal sole la porta di accesso, proprio perché sopra la porta non c'è parete utile per il fissaggio del tendalino.

L'abitabilità è buona soprattutto per due persone, mentre se si è in 4 gli spazi per muoversi all'interno del camper sono stretti. Però, la grande dinette contrapposta ha un grande tavolo che permette di poter pasteggiare con tanto spazio a disposizione, quindi a tavola 4 persone stanno molto comode. Nella dinette frontemarcia sono presenti le cinture di sicurezza per due posti, mentre il 5° omologato dovrà viaggiare contromarcia senza cintura. Considerando che i posti letto e tavola sono 4, ritengo questo camper un vero 4 posti.

La cucina è ad L, con un grande lavello, un piano cottura a tre fuochi e un frigorifero basso trivalente, funzionante a 230V, 12V e a gas, con celletta freezer. Nel camper da noi visto è presente anche un forno a gas sul pensile sopra al cucina. Tanto spazio per le stoviglie nei vani sottostanti la cucina e nei pensili. Tra la cucina e la toilette c'è il grande armadio per capi appesi e sotto di esso la stufa.

La toilette si sviluppa accanto al letto longitudinale, la doccia è separata da una porta rigida ed è presente un grande gradino, che può essere utilizzato come sedile, permettendo, quindi, di poter fare la doccia anche da seduti e molti apprezzeranno questa soluzione. Il lavandino, sotto il quale è presente un mobiletto portaoggetti, è di buone dimensioni e il WC è perfettamente utilizzabile grazie alla posizione centrale. L'aerazione è affidata alla grande finestra e all'oblò situato sopra la doccia. Da notare il tappo di scolo, presente anche per la parte di pavimento fuori dalla doccia.

Tra il letto e la dinette è presente un grande armadio a ripiani e cassetto, molto utile per stivare capi piegati. Altri grandi spazi di stivaggio sono disseminati nella cellula, come i pensili sopra la dinette e i pensili sopra il letto posteriore.

I posti letto sono 4 e due persone potranno riposare nel comodo letto posteriore longitudinale, ditato di rete a doghe, mentre le altre due potranno avere a disposizione il grande letto ricavabile dalla semplice trasformazione della dinette.

Ci sono tanti altri spazi di stivaggio per gli oggetti: nei vani sotto le sedute della dinette e uno grande spazio sotto il letto matrimoniale, accessibile anche dall'esterno attraverso due grandi portelli.

Per quanto riguarda l'impianto elettrico, la centralina con i fusibili, il magnetotermico e il trasformatore si trovano tutti sul pensile sopra il lavello della cucina, in posizione molto comoda. La centralina è conposta da interruttori, quindi molto facile ed economica da riparare in caso di guasto. L'illuminazione è affidata a plafoniere e spot luce dotati di lampadine ad incandescenza. La batteria servizi si trova sotto il sedile del passeggero.

Il serbatoio dell'acqua chiara si trova sotto la panca frontemarcia della dinette e la pompa è ben accessibile perché è posizionata proprio in una nicchia ricavata nel serbatoio. Tutti i rubinetti sono con miscelatore, una soluzione molto raffinata i veicoli di quell'annata. Il serbatoio delle acque grigie è posto all'esterno, sotto il pianale e bisognerà prendere la mano per centrare il pozzetto di scarico.

Il riscaldamento è affidato all'affidabile stufa TRUMA 3002, dotata di ventilazione forzata, così da distribuire il calore in maniera uniforme attraverso canalizzazioni e bocchette sparse all'interno della cellula. La stufa si trova proprio sotto l'armadio. In questo camper è presente anche un condizionatore alloggiato nel gavone sotto il letto posteriore, per questo la cellula è costellata di bocchette, perché alcune sono dedicate al condizionatore. Nel vano sotto la dinette frontemarcia si trova il boiler a gas per l'acqua calda. Infine, le due bombole di gas da 10 kg sono posizionate nel gavone ricavato occupando parzialmente il vano sotto il divanetto contromarcia della dinette grande.

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